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7月28日老胡发布炒股心得，引发网友和股民广泛关注。胡锡进发布微博：可是我想继续加仓的事情该怎么办呢？现在攥着的盈利股票我不太敢加，它们有几只已经赚了5%以上，与其现在给它们加仓，当初为什么不多买点？即使那几只股票接着涨，加仓也觉得自己像丢了一块肉一样。另外它们万一这一轮已经涨到头了，我刚买了它们就往下跌，岂不更亏？要不就买新的股票？可是我已经有8只股票了啊，很多人都告诉我应该持3只左右，我买的太分散了，而且再接着买新股，我前面的纠结也是同样的啊。

对此，英大证券经济学家李大霄发布微博详解胡锡进加仓难题，以下为微博内容：

主编您好，本来塔台已经让飞机来回了几趟来接您的行李，而且飞行员也已经向塔台报告接上了，才命令飞机起飞的，怎么您还有10箱？

前些天苦口婆心地劝说抓紧上飞机，您虽然磨磨蹭蹭，可也连拉带拽地上了，我长长嘘了一口气，以为这任务总算完成了。

真的没料到您怎么又多了十箱行李，如何是好？您真的给我出了个大难题。

俗话说得好，军令如山，塔台既然发出了起飞的命令，也不好朝令夕改不是？让塔台发出返航的命令是很难办的了。

给您两个选择方案：一是这十箱行李若是急用，就存放回金库里，以后用来享受生活，以后不管飞机飞得多高也不上飞机了。千万不要等到飞机上天之后才要求上飞机。

二是立即行动，瞄准最好的最大的直升飞机的行李吊绳，将您的十箱行李挂上，因为还是刚刚启动还来得及，不过要付70点的犹豫费。若现在不上，以后犹豫费可能会更多。

这样就能够确保您的总成本在3200点以下，绝对不能够离入市初始点3144点太远，这样的话安全边际就较高。

熊市很危险，牛市更加危险，大牛市特别危险！特别对于新手来说。新手往往开始买2元，赚钱之后会买200元2000元甚至融资，悲剧就此产生。成功的关键其实是控制成本，若您将成本牢牢控制在初始3200点之下，最多不能偏离3200太远，成功概率更高，切记！其实李大霄是很真诚的。他的方法不算高明，只是供您参考。致礼！